眾房車作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入房車行業(yè)的廠家，憑借著皮卡房車質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)，一直保持著不錯(cuò)的銷量。很多房車玩家在預(yù)算有限的情況下，第一款房車會(huì)把皮卡房車列在計(jì)劃內(nèi)，這也是覽眾房車每年保持著不錯(cuò)銷量的原因。

覽眾房車作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入房車行業(yè)的廠家，憑借著皮卡房車質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)，一直保持著不錯(cuò)的銷量。很多房車玩家在預(yù)算有限的情況下，第一款房車會(huì)把皮卡房車列在計(jì)劃內(nèi)，這也是覽眾房車每年保持著不錯(cuò)銷量的原因。而覽眾C7就是覽眾皮卡房車家族中的重要一員，經(jīng)過了幾年的熱銷之后，在今年3月份北京房車展上覽眾C7終于迎來了其改款車型——新覽眾C7。相較于舊款車型，新改款車型到底怎么樣？和舊款又有著如何的不同呢，以下是對(duì)新舊兩款車型進(jìn)行的對(duì)比實(shí)拍。

◆始于顏值的外觀進(jìn)化

外觀尺寸，新款覽眾C7和老款C7相比，新款車型并不占優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)度還縮水了25毫米，高度降低了35毫米。盡管如此，我們不得不說這是一次成功的改款，因?yàn)樗谕庥^顏值、駕駛室的設(shè)計(jì)、上裝的配比格局上對(duì)舊款車型來了一次徹底的訣別。

在新款C7身上，長(zhǎng)城對(duì)這款風(fēng)駿5皮卡底盤進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，軸距加長(zhǎng)800mm，后輪距加寬120mm，據(jù)說官方所稱，新款C7時(shí)速達(dá)到140km/h也能保證平穩(wěn)行駛，還能保證其在使用過程中的安全性與舒適性。不論如何，我們還是看到了覽眾房車在新款車型上做出的努力。

新款車型依然采用風(fēng)駿5皮卡底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)則升級(jí)為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足了當(dāng)前國(guó)家倡導(dǎo)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)比舊款C7，新款C7車頭部分依然采用長(zhǎng)城皮卡的橫條狀進(jìn)氣格柵，不過新款車型進(jìn)氣格柵更大一些，車頭部分整體看起來更為飽滿，機(jī)箱蓋的線條突出了力量感。

你如果覺得老款車型的鵝頭部分太過扁平，那么新款則對(duì)額頭進(jìn)行了些調(diào)整，使其圓潤(rùn)飽滿，大大增強(qiáng)了整體車身的美觀度。

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尾部特征新舊款變化不大，惟一比較明顯的地方是新款車型把尾燈進(jìn)行了調(diào)整，由原來呆板的橫置矩形尾燈變成了現(xiàn)在斜切的圓形單獨(dú)尾燈，并且鑲嵌了灰色的飾板，進(jìn)一步增強(qiáng)了其立體感。

▲發(fā)動(dòng)機(jī)倉

值得一提的是，新款C7標(biāo)配車型配備了一臺(tái)2500瓦的汽油發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)艙大小與舊款車型相同。

▲新舊款C7的注水口和油箱位置

▲新舊款C7馬桶位置

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▲電動(dòng)腳踏

我們通過觀察發(fā)現(xiàn)，新款覽眾C7與老款在車廂外置功能分區(qū)部分幾乎沒有什么改變，包括注水口，行李艙、發(fā)電機(jī)艙大小等等。其實(shí)，對(duì)于這款在市場(chǎng)推出那么久的老車型來說，大家都習(xí)慣了它的操控，所以覽眾設(shè)計(jì)師在新款并沒有去更改這些設(shè)計(jì)，更多的是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了有效的優(yōu)化處理，更符合我們使用的習(xí)慣，或者是提高操作的便利性。

◆基于操控的優(yōu)化升級(jí)

駕駛艙部分最能體現(xiàn)改款車型的用心程度，如果您已經(jīng)體驗(yàn)過新款風(fēng)駿C7，你會(huì)發(fā)現(xiàn)新款車型真的很用心，無論是座椅，還是中控區(qū)的設(shè)計(jì)格局，相較于老款都有了質(zhì)的提升。在新款車型中，座椅升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，并配備了安全氣囊。同時(shí)，新車采用重新調(diào)校的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱，電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

進(jìn)入駕駛室給我的第一感覺就是，新款車型雖然還是四輻式方向盤，但是在握持感上有了很大的改觀，手感非常緊致。中控區(qū)面板進(jìn)行了比較大的調(diào)整，提升了駕駛過程中的可玩性，也更人性化不少。

◆針對(duì)用戶需求的內(nèi)飾調(diào)整

老款C7的鵝頭大床睡兩個(gè)人沒有問題，我們的體驗(yàn)人員身高185mm，橫著躺顯得有些局促。新款C7因?yàn)轾Z頭加高了一些，大床頂部略有改善，不像舊款那么壓抑。在尺寸上，新舊款C7相差無幾。

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對(duì)比一下新舊款覽眾C7你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面新款車型針對(duì)舊款做了比較大的改動(dòng)。老款車型廚房區(qū)配備了燃?xì)庠睿驴顒t取消了，嵌入式的冰箱位置也進(jìn)行了調(diào)整，71升冰箱放置在了靠近后置小床的位置，并且高出了廚房臺(tái)面不少。這樣，睡在后置小床的人就可以把一些隨身物品放在臺(tái)面上。

卡座沙發(fā)以及升降臺(tái)，新舊款C7保持一致。新款車型在沙發(fā)上做了優(yōu)化，坐在上面很輕柔，也很舒適。

整體來看，新款風(fēng)駿C7房車在用材和設(shè)計(jì)上更為考究，內(nèi)飾儲(chǔ)物格周圍的LED燈帶烘托了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感，在老款C7上，還是差了那么點(diǎn)兒意思。

新款C7左右兩側(cè)的儲(chǔ)物格拉手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，伸手進(jìn)去輕輕往上一提，卡扣就打開了，舊款相比略有區(qū)分，保證了其美觀度。

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新款C7的控制系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)，在舊款上控制版面觸摸顯得不那么靈敏，在新款車型上觸控操作系統(tǒng)非常流暢，觸摸感也非常舒適。控制面板集成了整個(gè)車內(nèi)的用電、用水、燈光的控制開關(guān)。

衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)格局，新舊款覽眾C7沒有特別明顯的變動(dòng)，不過多贅述。

新款覽眾C7內(nèi)置24寸液晶電視、DVD等娛樂系統(tǒng)，這些配置在舊款車型上也都有，只是細(xì)節(jié)上稍有改動(dòng)。

新款C7房車在內(nèi)飾做出最大的改動(dòng)莫過于標(biāo)配車型加裝了可開啟的全景天窗，在老款車型上是沒有的，對(duì)于外出旅行露營(yíng)來講，能和汽車一樣享受大自然的擁抱是一種非常愜意的事情。這一改動(dòng)有效的提高了室內(nèi)的空氣流通。

總結(jié)：不推陳出新就沒有好的產(chǎn)品出現(xiàn)，我們用戶需要的就是企業(yè)不斷的優(yōu)化自己的產(chǎn)品，為用戶提供更好的產(chǎn)品。新舊款車型同臺(tái)，我們看到了將來發(fā)展的可能性。作為改款車型，覽眾風(fēng)駿新C7房車的出現(xiàn)為更多外出旅行的人們帶來了更為豐富的選擇，寬敞舒適的生活空間、高檔的家具質(zhì)地、富有生活氣息的色系搭配、人性化的精巧設(shè)計(jì)、超大空間行李方艙等全面的提檔升級(jí)，都為人們旅途增添了無限的愜意與可能。新款C7到底是怎么樣的呢，想必您有著自己的看法，不是么？